“十二五”以來，岳陽跨入千億元俱樂部，岳陽大經(jīng)濟圈發(fā)展形式下必定需要大物流、大商貿(mào)新格局。

6月27日南翔萬商（岳陽）國際商貿(mào)城的盛大奠基，湖南省副省長何報翔，岳陽市委書記卿漸偉，市長盛榮華等省市各級領導共同出席了儀式。項目的奠基預示著岳陽已經(jīng)進入了全新第六代商業(yè)模式的發(fā)展的快車道，省市領導從不同角度充分肯定了南翔萬商（岳陽）國際商貿(mào)城落戶岳陽的重大意義。

項目選址岳陽這一戰(zhàn)略性舉措，足以讓我們了解到打造華中區(qū)域最大商貿(mào)交易平臺的必然性，岳陽交通十分發(fā)達，承東聯(lián)西、貫穿南北，有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。岳陽是湖南唯一的臨江口岸城市，城陵磯港是長江八大良港之一，被國務院批準為長江沿岸首批對外開放城市，是國家批準的對外開放一類口岸和海峽兩岸首批貨運直航港口。岳陽的海輪航道已經(jīng)開通，全市港口吞吐量列湖南第一、全國內(nèi)河港口第七。京廣鐵路、京珠高速公路、武廣鐵路客運專線、武廣高速、107國道和在建的京珠高速復線平行穿越；長江黃金水道通江達海，洞庭湖大橋、岳常高速、石華高速、岳通高速、岳汝高速和荊岳鐵路貫通巴東鄂西，岳陽機場已進入國家“十二五”新增4D等級機場計劃，初步形成了四通八達的交通運輸體系。南翔萬商依托岳陽完善的海陸空三大交通體系，結(jié)合自身強大的物流配套，有效的解決了商貿(mào)物流行業(yè)中間流通環(huán)節(jié)成本過高的問題，提高了流通效率，有利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，擴大內(nèi)需，提升岳陽人生活幸福指數(shù)。

商貿(mào)業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫，南翔萬商勇挑改革重擔

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市化進程的推進，市場供需關系的變化，越來越多的城市注重三產(chǎn)興業(yè)，同時將其納入提升城市核心競爭力中不可缺少一環(huán)，作為三產(chǎn)的帶動產(chǎn)業(yè)，專業(yè)市場集群的興起是順應歷史的發(fā)展，承接轉(zhuǎn)移升級的使命，以往老市場的“臟、亂、差”已經(jīng)成為很多人心目中難以磨滅的傷痛，而隨著電子商務的大勢所趨，傳統(tǒng)的商業(yè)模式若不能注入新鮮的血液，必將會被時代淘汰，而現(xiàn)有的市場模式顯然難以勝任引領新趨勢的重要使命。南翔萬商集團作為中國專業(yè)市場運營專家，意識到現(xiàn)今是一個傳統(tǒng)市場與新型市場傳承與創(chuàng)新的時代，只有順應時代的發(fā)展，捕捉市場細微的變化，才能始終站在市場的前沿，中國專業(yè)市場已經(jīng)面臨革新和轉(zhuǎn)型。從第一代的街邊攤到第六代復合型的專業(yè)市場集群，這幾十年同樣是中國改革的幾十年，在這充滿變革的時代，誰獲得先機，誰將贏得市場！

勇立潮頭敢為人先，矢志創(chuàng)新追求卓越

作為中國最早一批從事市場運作的南翔萬商運營團隊來說，從1998年的安徽安慶光彩市場到南翔萬商（蕪湖）國際商貿(mào)城的誕生，歷時十幾載的春秋，同時也見證了中國專業(yè)市場的變遷和轉(zhuǎn)型，安慶光彩大市場雖然早于1998年落成運營，但是并不代表探索與革新的精神就此停止，從1998年的一期到2010年的四期，產(chǎn)品順應時代發(fā)展，不斷革新，與時俱進，并在安慶成為一家獨大的局面，而南翔萬商（蕪湖）國際商貿(mào)城，更是承載了一個城市榮耀的夢想！如今，南翔萬商（岳陽）國際商貿(mào)城，將在傳承以往寶貴經(jīng)驗的基礎上，融合了岳陽市場特點，因地制宜，科學合理的規(guī)劃商貿(mào)交易區(qū)、物流配送區(qū)、倉儲加工區(qū)、國際會展區(qū)、電子商務信息中心、綜合配套區(qū)6大功能區(qū)。市場內(nèi)特別規(guī)劃建設客運站，SOHO辦公、餐飲、休閑、娛樂、通訊、金融、酒店、醫(yī)療等配套設施一應俱全，形成獨一無二的一站式集生活消費、批發(fā)零售、娛樂休閑、商務辦公、餐飲居住為一體的大商貿(mào)、大流通的商貿(mào)市場集群格局！

輝煌已成過去，創(chuàng)新迎接未來

南翔萬商在引領專業(yè)市場變革路上，異軍突起、獨領風騷。不論是規(guī)劃六大功能區(qū)，創(chuàng)新“四位一體”運營模式，還是在后期中不斷革新和傳承的運營理念，都是對傳統(tǒng)市場的一次革命性顛覆、歷史性突破。盛榮華市長曾指出：“南翔萬商對于城市東擴，對于岳陽商貿(mào)、物流的發(fā)展將起到重要推動作用，項目的落戶有助于提升岳陽市城市綜合競爭力，推動岳陽市乃至湖南省的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展”。

南翔萬商模式與傳統(tǒng)市場最大的區(qū)別在于，除了吸引大量代理商和經(jīng)銷商入駐，來自全國的工廠總部也將集體進場，將傳統(tǒng)的交易平臺轉(zhuǎn)化為全國商貿(mào)的展示平臺、采購平臺、物流平臺、商務會展平臺和創(chuàng)意研發(fā)平臺。同時，借助這一綜合性平臺，通過電子商務手段，實現(xiàn)虛擬與現(xiàn)實交易的完美結(jié)合。同時南翔萬商將自持部分物業(yè)，與入駐商家站在同一戰(zhàn)線，既是開發(fā)商又是運營商，還是最大的業(yè)主，與入駐商家利益捆綁一起共同做旺市場。南翔萬商（岳陽）國際商貿(mào)城項目在一個高的起點上整合市場交易資源和生產(chǎn)資源，必將實現(xiàn)超出一般市場的綜合收益，其自身超大規(guī)模的集聚效應、6大功能區(qū)的合理分布，多年實操的運營經(jīng)驗，以及來自省市領導的大力支持必將使之成為華中區(qū)域影響力最大的商貿(mào)交易中心！